上海申弘閥門有限公司
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蝶閥的使用維護(hù)注意事項(xiàng)： 蝶閥的安裝維護(hù) 電動(dòng)蝶閥的安裝維護(hù) 氣動(dòng)蝶閥的安裝維護(hù) 手動(dòng) 法蘭式 對夾式 蝶閥的安裝 氣動(dòng)蝶閥的維護(hù)
之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹蝶閥的開度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩條管道安裝閥門口徑、形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門的流量差別也會很大。如果閥門處于節(jié)流幅度較大狀態(tài)，閥板的背面容易發(fā)生氣蝕，有損壞閥門的可能，一般均在15°外使用蝶閥處于中開度時(shí)，閥體與蝶板前端形成的開口形狀以閥軸為中心，兩側(cè)形成完成不同的狀態(tài)，一側(cè)的蝶板前端順流水方向而動(dòng)，另一側(cè)逆流水方向而動(dòng)，因此，一側(cè)閥體與閥板形成似噴嘴形開口，另一側(cè)類似節(jié)流孔形開口，噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的多，而節(jié)流側(cè)閥門下面會產(chǎn)生負(fù)壓，往往會出現(xiàn)橡膠密封件脫落。 蝶閥操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上、下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外，閥門進(jìn)口側(cè)裝置彎頭時(shí)，形成偏流，力矩會有增加。閥門處于中間開度時(shí)，由于水流動(dòng)力矩起作用，操作機(jī)構(gòu)需要自鎖。
氣動(dòng)
1、蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。
2、蝶板在安裝時(shí)，蝶板要停在關(guān)閉的位置上。
3、開啟位置應(yīng)按蝶板的旋轉(zhuǎn)角度來確定。
4、帶有旁通閥的蝶閥，開啟前應(yīng)先打開旁通閥。
5、應(yīng)按蝶閥制造廠的安裝說明書進(jìn)行安裝，重量重的蝶閥，應(yīng)設(shè)置牢固的基礎(chǔ)。
氣動(dòng)蝶閥的安裝使用和維修（一）
1.閥門安裝前應(yīng)完成以下工作
a.仔細(xì)核對閥門使用情況是否與其性能規(guī)范相符。
B.檢查閥門通道及密封面是否有雜物，并及時(shí)清除。
c.開箱后閥門要及時(shí)安裝，勿隨意松動(dòng)閥門上的任何緊固螺絲。
d.硬密封，軟密封配標(biāo)準(zhǔn)法蘭
e..安裝.調(diào)試員要仔細(xì)閱讀使用說明書，氣動(dòng)，電動(dòng)說明書，嚴(yán)格按照說明書，接線圖進(jìn)行安裝.操作.調(diào)試及接線。
f.用戶要求試壓時(shí)，務(wù)*兩端法蘭對夾裝好或試壓臺試壓。
g.蝶閥安裝時(shí)處于關(guān)閉為益，焊接時(shí)應(yīng)將閥門通道用蓋板擋住，防止顆粒.雜物戳傷密封面。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥
2.蝶閥可以安裝在任意角度的管道上，但不能倒裝。通常為立式和臥式安裝。
3.蝶閥一般為單向使用，安裝時(shí)請注意閥體上箭頭為表示密封關(guān)閉時(shí)介質(zhì)壓力方向。
4.法蘭蝶閥安裝在管道末端時(shí).末端這邊需配裝法爛片，以防止密封圈積壓過位。 5.產(chǎn)品出廠前雖經(jīng)過嚴(yán)格檢查和試壓，但也存在個(gè)別產(chǎn)品在運(yùn)輸途中振動(dòng)螺釘變位，需重新調(diào)整。若蝶板關(guān)閉不嚴(yán)，將螺釘逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)少許，轉(zhuǎn)動(dòng)蝶板至密封位置，合適后鎖定此螺母，若蝶板關(guān)閉過位（或蝶板打不來）應(yīng)螺釘2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)少許，打開蝶板重新關(guān)閉密封位置，合適后鎖定此螺母。
6.電動(dòng)蝶閥出廠時(shí)已將控制機(jī)構(gòu)的啟閉行程調(diào)好，為防止電源接通時(shí)方向搞錯(cuò)。用戶在*次接通電源前，要先手動(dòng)啟開到半開位置，再接點(diǎn)動(dòng)開關(guān)，檢查指示盤方向向閥門啟開方向一致即可。
1. 蝶閥接力器、四通閥活塞磨損，使活塞腔盤根密封不嚴(yán)，壓力油從關(guān)閉腔漏失，致 使活塞在不平衡壓力下向關(guān)側(cè)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)蝶板轉(zhuǎn)向關(guān)的位置。當(dāng)關(guān)斷到一定位置時(shí)，剩余的壓力油起作用，阻止蝶板繼續(xù)轉(zhuǎn)向全關(guān)位置。
2. 蝶閥轉(zhuǎn)動(dòng)軸承未能落到位造成閥軸偏離安裝中線，致使蝶板上產(chǎn)生關(guān)閉力矩，或軸承磨損、打滑，造成蝶閥軸承磨擦力矩減小，以致運(yùn)行中，在某一原因（如接力器、四通閥壓力油漏失）或振動(dòng)下，蝶板向關(guān)側(cè)偏轉(zhuǎn)。
3. 偶然的水流不平衡在閥體上產(chǎn)生不平衡力矩，使蝶板轉(zhuǎn)向關(guān)側(cè)。
4. 蝶閥檢修未能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要是轉(zhuǎn)動(dòng)軸未能落到位或中心軸線偏移，使蝶閥不 能按要求保持穩(wěn)定狀態(tài)。
5. 日常維護(hù)不當(dāng)，留下隱患。
6. 未能將蝶板開啟到全開位置，留有行程空間，埋下部分沖關(guān)的隱患。
2 蝶閥部分沖關(guān)的判斷和處理
2.1 蝶閥部分沖關(guān)的判斷
據(jù)經(jīng)驗(yàn)，如果在運(yùn)行中出現(xiàn)以下現(xiàn)象，可以判斷蝶閥發(fā)生了部分沖關(guān)現(xiàn)象。
1. 監(jiān)控系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)工作正常，其信號和音響報(bào)警系統(tǒng)沒有動(dòng)作，但發(fā)電機(jī)出口的 有功功率表指示緩慢下降。
2. 水輪機(jī)調(diào)速器工作正常，沒有明顯變化，導(dǎo)水葉開度沒有變化，但在蝶閥室可看到 蝶閥開度指針正向關(guān)的方向緩慢移動(dòng)。
3. 部分沖關(guān)現(xiàn)象較嚴(yán)重時(shí)，蝶閥室有明顯響聲，有時(shí)在蝶閥室可看到空氣閥跑水。
4. 當(dāng)?shù)逶?30~70° 范圍內(nèi)，蝶閥被水沖關(guān)的過程太快時(shí)，水壓鋼管內(nèi)會產(chǎn)生很大的 水錘壓力，產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。
2.2 蝶閥部分沖關(guān)的處理
發(fā)生部分沖關(guān)現(xiàn)象時(shí)，通常的處理方法是按照開蝶閥的程序操作，一般都能使蝶閥重新開啟到全開位置，機(jī)組重新進(jìn)人正常的工作狀態(tài)。但若這種操作方法失效，或發(fā)生較嚴(yán)重的沖關(guān)故障，可按以下方法處理。
1. 檢查蝶閥接力器、四通閥，如果發(fā)現(xiàn)漏油，說明系不平衡壓力油引起，此時(shí)可試著 抬起油源閥向接油器充油。
2. 當(dāng)?shù)y部分沖關(guān)引起較嚴(yán)重反應(yīng)時(shí)，應(yīng)先將導(dǎo)水葉開度快速壓至空載，再將機(jī)組有 功、無功負(fù)荷調(diào)整至 0，zui后按停機(jī)流程操作停機(jī)。
3. 對蝶板未能開啟到位而引起的部分沖關(guān)，可檢查蝶閥控制油泵是否起動(dòng)，若未起動(dòng)， 則說明蝶閥未開啟到位，此時(shí)可起動(dòng)油泵，繼續(xù)開啟蝶閥，待蝶閥全開后應(yīng)關(guān)停油泵。
4. 在運(yùn)行中若蝶閥控制油泵起動(dòng)，說明關(guān)蝶閥自動(dòng)裝置誤動(dòng)作，或者誤碰蝶閥操作把 手至關(guān)閉側(cè)，此時(shí)應(yīng)將關(guān)蝶閥繼電器復(fù)歸，將油泵停止，同時(shí)按開蝶閥操作程序，將蝶閥重開啟。
3 氣動(dòng)防止蝶閥部分沖關(guān)的措施
3.1 技術(shù)措施
1. 加裝蝶閥位置的信號裝置。當(dāng)運(yùn)行中的蝶閥偏離全開位置時(shí)，即發(fā)出信號，中控室 的光字牌亮，運(yùn)行人員可根據(jù)信號判斷是事故關(guān)蝶閥還是部分沖關(guān)。
2. 規(guī)范部分沖關(guān)的一般處理措施，即可抬起油源閥，直到蝶閥全開信號出現(xiàn)之后，再 落下油源閥。 3. 提高蝶閥檢修質(zhì)量。由于蝶閥體積龐大，且定位牢固，要解決轉(zhuǎn)動(dòng)軸到位問題，需 要將蝶閥解體、吊裝，工程量大，且蝶閥室空間所限，也很難做到，又因?yàn)榈y使用時(shí)間長，磨損大，解體大修也難保證質(zhì)量。目前普遍是用加墊片的辦法來調(diào)整中心位置，這在一定程度上能解決蝶閥體本身的問題。提高檢修工藝，保證蝶閥全開后蝶板活門平行于水流。
4. 提高接力器密封性能，更換更好的密封材料，定期向接力器活塞開啟腔補(bǔ)油。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
