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大口徑先導式空氣減壓閥在化工印染應用
點擊次數(shù):1013      更新時間:2021-10-20

大口徑先導式空氣減壓閥在化工印染應用

本實用新型涉及一種大口徑先導式減壓閥,包括主閥和先導閥,主閥包括閥體,閥桿和閥盤,安裝在閥體頂部的膜片將主閥分隔成上部用于調(diào)節(jié)壓力的上腔和下部用于介質流動的下腔;膜片安裝在上壓盤和下壓盤之間并與閥桿連接,閥桿下部的閥盤與閥體上的閥口相對,套裝在閥桿上的回位彈簧其上下端分別頂在上蓋和上壓盤上;閥體上設有與進液腔相通的前液管和與出液腔相通的后液管,上蓋上設有前接頭和后接頭,前液管與上蓋上的前接頭密封連接,用于將進液腔內(nèi)的介質引入上腔;先導閥密封連接在后液管和后接頭之間,用于將出液腔內(nèi)的介質經(jīng)先導閥引至上腔以調(diào)節(jié)閥體的出口壓力.本實用新型在流量大的前提下,出口調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定,維修便捷,占用空間少.紹興塞特印染有限公司,在浙江省紹興縣柯巖街道信心村注冊成立,屬于制造業(yè),主營行業(yè)為制造業(yè),我公司以生產(chǎn)加工的模式經(jīng)營,加工方式為來料加工,來樣加工,加工工藝為染整加工,服務領域為印染。如果您對我們的產(chǎn)品、技術或服務有興趣,隨時歡迎您的來電或上門咨詢。

序號

 

型 號   及 規(guī) 格

單位

數(shù)量

單 價

(元)

金 額

(元)

閥體材質

及其它

1

減壓閥

先導活塞式減壓閥YK43F-16C  PN16    DN300

介質:壓縮空氣

溫度:常溫

進口壓 0.8  MPA,

出口壓力 0.05-0.1 MPA

1



閥體鑄鋼

內(nèi)件不銹鋼

大口徑先導式空氣減壓閥在化工印染應用

(1)調(diào)壓范圍:是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,在此范圍內(nèi)要求達到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關。

(2)壓力特性:是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

(3)流量特性:是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發(fā)生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動就越小。

大口徑先導式空氣減壓閥在化工印染應用技術參數(shù)

公稱壓力(MPa)1.62.54.06.410.016.0
殼化試驗壓力(MPa)2.43.756.09.615.024
密封試驗壓力(MPa)1.62.54.06.410.016.0
最高進口壓力(MPa)1.62.54.06.410.016.0
出口壓力范圍(MPa)1.0-1.00.1-1.60.1-2.50.5-3.50.5-350.5-45
壓力特性偏差(MPa)△P2PGB12246-1989
流量特性偏差(MPa)△P2GGB12246-1989
最小壓差(MPa)0.150.150.20.40.81.0
滲漏量GB12245-1989









大口徑先導式空氣減壓閥在化工印染應用流量系數(shù)(Cv)

DN1520253240506580100125150200250300350400500
Cv12.546.591625366410014025040057078010201500

YK43F高壓空氣減壓閥0.jpg

大口徑先導式空氣減壓閥在化工印染應用主要零件材料

零件名稱零件材料
閥體閥蓋底蓋WCB
閥座閥盤2Cr13
缸套2Cr13/銅合金
活塞合金鑄鐵
導閥座導閥桿2Cr13
主閥彈簧1Cr18Ni9Ti
導閥主彈簧50CrVA
調(diào)節(jié)彈簧60Si12Mn

YK43F空氣減壓閥加工04.png

屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。本先導式超大膜片高靈敏度減壓閥主要用于氣體管路,如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。 

大口徑先導式空氣減壓閥在化工印染應用調(diào)節(jié)安裝:

1.先導活塞式氣體減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi). 

2.先導活塞式氣體減壓閥未調(diào)式時,調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態(tài),使用時按順時針方向轉動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質由a孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧。減壓閥閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時氣體減壓閥主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當減壓閥后壓力低于調(diào)定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡。

YK43F空氣減壓閥12.jpg

本發(fā)明公開一種先導式減壓閥,為解決現(xiàn)有先導式減壓閥的導閥受沖擊易損壞且噪聲大的缺點,本發(fā)明提供一種先導式減壓閥,該減壓閥采用差動式導閥,在導閥內(nèi)側是與進油口連通的第一容腔,外側是由節(jié)流孔連通第一容腔的第二容腔,導閥芯滑設于導閥座內(nèi),其錐部位于第一容腔內(nèi)并與緩沖彈簧連接,第二容腔側設調(diào)壓彈簧與導閥座連接,導閥座與導閥芯間的導閥間隙,徑向通孔及出油通道構成導閥開啟的泄漏油道.本發(fā)明通過差動式的導閥,倒裝的導閥芯,緩沖彈簧,軸向可移動的導閥座與導閥芯以及導閥節(jié)流孔的阻尼作用降低導閥關閉時沖擊力,并使導閥芯始終處于穩(wěn)定狀態(tài),實現(xiàn)該減壓閥沖擊小,壽命長,穩(wěn)定且噪聲低的優(yōu)點.